Archive for the ‘Alltag’ Category

Unsere schönsten Kolbenfresser – Top 3

Da wir unsere Tätigkeiten in der Werkstatt gerne (auch im Sinne der Kunden) mit dem Fotoapparat begleiten, sammelt sich im Laufe der Tage doch so einiges an Bildmaterial an. Heute präsentieren wir euch die Top 3 der schönsten Kolbenfresser, die bisher in unserer Werkstatt gelandet sind. Die Jury entschied einstimmig, ohne Dieter Bohlen.

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Newsletter August 2011

Die Krux des Vespaschraubers. Wir haben ja nun wirklich schon die tollsten Vespas bei uns in der Werkstatt gehabt, manche, bei denen einem das Herz aufging und manche,bei denen man sich zähneknirschend durch Zentimeterdicken Ölschlamm am Motorgehäuse wühlen musste. Von klein bis groß, von schön bis hässlich (ja, das gibt es) war alles dabei. Aber [...]

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Ride the Klappergass

Na das war doch noch einmal ein wunderbarer Tag. Letzten Samstag, den 30. Oktober, war es sonnig, 16 Grad warm und was gibt es schöneres, als mit der Vespa noch einmal durch die Stadt zu rollern, bevor Väterchen Frost die Straßen glättet und das Straßenverkehrsamt mit ordentlich Streusalz unsere Unterböden angreift.

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Update on Murphys

Und weiter gehts. Das schöne Stück darf immer noch nicht auf die Reise geschickt werden. Nach eingehender Überprüfung der Elektrik auf Grund des defekten Rücklichts, fand sich eine kaputte Spule auf der Zündgrundplatte. Und nochmal zwei Tage Lieferwartezeit. Noch eine kleine Anekdote zur falsch gelieferten Zylinderfussdichtung:

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4.2 billions served

Naja, mit geschmacksverstärkten Fleischrestverwertungsbrötchen in Zellofan möchten wir unsere knatterigen, Öl schluckenden Straßendamen nun wirklich nicht vergleichen – obwohl die breite Hüfte durchaus einen unmittelbaren Bezug herzustellen vermag. Aber ein klein wenig Stolz sind wir schon, obwohl auf aktive Werbung verzichtend, erstens einen wohlwollenden Anklang bei euch zu finden, und zweitens

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Murphys Vespa

Da steht man nun. Der Auftrag an sich ist simpel: Auf Wunsch des Kunden gilt es, an seiner Vespa optische Verschönerungen, sprich Austausch von Gummi und Sitzen, diverse Kleinarbeiten sowie die Einstellung des Motors vorzunehmen. Da das gute Stück angeblich auch schon eine deutsche Werkstatt von innen gesehen hat, geht man von nicht allzu vielen [...]

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